美国海军也准备“正面打脸”特朗普？

之前刚说了中国在建的004新型航母正在用实际行动“打脸”特朗普——后者对于福特级航母胡乱提出的修改意见，与004型航母以及全球海军的共识背道而驰。

但笔者也没有想到的是，如今美国海军也准备正面硬杠了。

据美国海军学会网站24日报道，美国海军作战部长达里尔·考德尔上将在内华达州里诺举行的“尾钩”协会研讨会上公布了一组数据：今年2月在加勒比海进行的为期四天的“出动架次生成率”压力测试显示，之前因为可靠性问题备受指责的“福特”号（CVN-78）航母的舰载机出动效率达到传统“尼米兹”级的120%至130%。按照五角大楼作战测试与评估办公室的数据，“尼米兹”级12小时标准出动率约为120架次，24小时高峰约240架次——这意味着“福特”号12小时最高可达约156架次，24小时高峰可达约312架次。

众所周知，特朗普此前已经签署国家安全备忘录，指示美国海军重新设计第四艘“福特”级核动力航母“多里斯·米勒”号（CVN-81），弃用电磁弹射系统（EMALS）和先进拦阻装置（AAG），恢复老式蒸汽弹射和液压升降机。这一命令要求五角大楼在60天内提交具体实施方案。他的理由是电磁弹射系统“太复杂”，一旦坏了“就得去麻省理工学院请人过来维修”，而蒸汽弹射“用锤子就能修好”。

考德尔特别强调，这一成绩“不仅是弹射器和拦阻装置的功劳，而是所有新技术的综合结果——整个系统都发挥了作用”。这包括重新设计的飞行甲板布局、武器升降机——这些设施同样是特朗普点名要求更换的。

从纯粹军事效能的角度看，考德尔公布的数据已经充分证明：虽然“福特”级在发展过程中经历了严重的“成长的烦恼”——这很大程度上源于时任国防部长拉姆斯菲尔德决定将所有新技术“并发”地集中到“福特”号上，而非先在“布什”号上进行验证性测试——但如今这些技术已经成熟，并展现出了超越上一代航母的实战能力。特朗普以“可靠性不足”为由要求“开倒车”的理由，在数据面前已难以成立。

但问题在于，如今“福特”级航母是否应该修改设计，早已经不是靠测试数据能够决定的军事技术问题，而是一个政治问题、甚至是白宫站队问题。历史经验表明特朗普并不容易被数据说服。他对电磁弹射系统的反感可以追溯到2017年，对蒸汽弹射的偏爱更带有强烈的个人执念色彩。

基于同样的个人喜好，特朗普力推建造的“特朗普”级战列舰其实同样也不受美国海军专业人士待见。但是即便是被认为属于特朗普亲密盟友的时任海军部长约翰·费伦，也因为推动“特朗普”级战列舰不力——特别是私下承认该舰无法在2028年完成，这句话最终成为了他被突然撤职的“罪证”之一。

因此这次美国海军作战部长试图拿数据硬顶特朗普，搞不好同样面临下台的风险……

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