这几年中国航空工业迅猛发力,接连亮相的各种新型号让美国也蒙了——光是九三大阅兵上亮相的各种隐形无人战斗机,就超过了美国情报部门的预期。至于说基于现有战斗机的各种改进型号,更是层出不穷。


例如2022年在中国某空军基地卫星照片上出现的一架神秘隐形战斗机,就让美国军事媒体猜不出答案。2025年,外形类似但不同的另一架隐形战斗机,又出现在了其他的中国空军基地。难道中国在短期内还同时研制了歼-20和歼-35之外的另外两种隐形战斗机?
当时美国“动力”网站“战区”频道猜测,这两种战斗机似乎都有歼-20的设计元素——两者均采用改良菱形三角翼、鸭翼和双垂尾,但它们又各不相同——其中2022年亮相的那架配备了更长、更纤细的机头,菱形机翼类似在与F-22竞争中被淘汰、但更外形科幻的美国YF-23技术验证机。

如今真相来了——在社交媒体上流传的照片显示,符合2022年特征的那架神秘隐身战斗机,其实是用于机场消防演习的全尺寸模型,它们之间的主要特征基本吻合。
至于说为何需要用全尺寸模型来用于消防训练,其实原因很简单——只有全尺寸模型才能真实复现飞机内部(如客舱、货舱)和外部(如发动机、起落架)的空间与结构。这能帮助消防员熟悉作战环境,掌握在狭小、复杂空间内的救援和灭火技巧。
飞机消防训练器在全球军民用消防部门中广泛使用,既可专门建造,也可由旧飞机改造,但相比用昂贵的真机改造,全尺寸消防模型不但可以重复使用,而且还能模拟浓烟、高温等极端环境,训练消防员的心理素质和应变能力——这次曝光的全尺寸模型从2022年被发现至今用了至少4年,也充分说明它的可重复使用特性。

美军的仿真消防训练器材就差得远了……
有意思的是,“动力”网站“战区”频道认为,这次曝光的全尺寸模型显然是在模仿歼-20,但它修改外形特征也可能是在有意作为诱饵发挥其他作用——这不是美国媒体自己就上钩被骗了吗?
报道提到,解放军歼-20机队规模正持续扩大。据估算,目前已有约500架歼-20服役于至少14个作战单位和3个训练基地,若生产速度不变,到2030年总数有望增至1000架,涵盖包括双座型在内的所有型号。随着歼-20及其他新型战机数量增长,飞行员与地勤人员的训练、维护和保障需求必然上升——因此类似的消防训练器材也可能会同步增加。

但让美国媒体无奈的是,近年来中国不断涌现多种新型有人/无人航空平台,从歼-36、歼-XDS等下一代战斗机到各类隐身无人机,尽管之前引起诸多猜测的“神秘隐形战斗机”被确认为消防训练器材,但随着中国航空装备的持续快速发展,谁知道下一个“神秘型号”,会不会是真的呢?
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