在中东连续部署了200多天,舰上水兵精神面临崩溃的“林肯”号实在为继,在此紧急情况下,五角大楼紧急抽调部署在西太平洋的“华盛顿”号航母赶赴中东。
但熟悉南海局势的中国网友们都很清楚,最近菲律宾南海接连挑衅,就是因为背后有着“华盛顿”号在—该航母的突然被抽调前往中东,让菲律宾直接傻眼了。

更讽刺的是,这已不是美国第一次从西太平洋抽调航母填补中东缺口。自2024年以来,这已是第三次从西太抽调航母紧急前往中东——2024年的“罗斯福”号、2025年的“卡尔•文森”号,再到2026年的“华盛顿”号。每一次抽调,都意味着西太平洋出现航母战力空白。而每一次抽调的时间节点,又恰逢菲律宾在南海最需要美国“撑腰”的时刻。
即便非要说这是巧合,也实在太伤菲律宾的自尊了——直接暴露出菲律宾在美国战略棋盘上的弃子地位。
美国海军这次公开承认,“林肯”号当下的惨状,是紧急抽调“华盛顿”号的直接原因。
公开纪录显示,2025年11月21日,“林肯”号从加利福尼亚州圣迭戈军港出发,原计划部署至太平洋。2026年1月,为配合美国对伊朗的“史诗怒火”行动,该舰从太平洋被直接转调中东。2月28日美以伊冲突爆发后,“林肯”号便一直被困在中东。截至2026年8月中旬,该舰已在海上连续部署超过250天,其间200天没有靠港——而美军航母正常部署周期中,通常每隔30到40天就会安排一次靠港休整。
根据最近美国媒体的爆料,“林肯”号长期超期部署带来的后果触目惊心。舰上5000名水兵士气低落,生活条件急剧恶化:基本物资短缺、饮用水污染、管道故障、洗衣设施瘫痪,邮件系统中断导致家属寄往船上的包裹在运输途中丢失数月之久。封闭的航母环境与高强度战备轮班持续放大焦虑情绪,多名水兵精神崩溃,试图跳海自杀。
美媒的爆料让美国海军高层面临极大的压力——约200名船员亲属在圣迭戈与代理海军部长高雄等人会面,当面表达焦虑。民主党籍参议员布卢门撒尔致信国防部长和海军部长,要求作出解释。
然而现实是,当下美国海军虽然纸面上拥有11艘航母,却难以抽调空闲航母接替“林肯”号——要不后者也不会在海上连续部署200多天。别无选择的情况下,五角大楼只能从西太平洋抽调“华盛顿”号紧急补位。
这已是美国连续第三次从西太平洋抽调航母去中东——美国航母每次都将菲律宾撂在台上。
第一次发生在2024年。当年6月底,已两次延长部署的“艾森豪威尔”号航母离开红海返回美国本土,美国海军被迫将正在西太平洋活动的“罗斯福”号调往中东。
极为讽刺的是,当时菲律宾船队在黄岩岛附近准备闹事时,结果背后撑腰的“罗斯福”号一走,菲律宾的行动陷入尴尬。

第二次发生在2025年。美国与也门胡塞武装的红海攻防战持久化,五角大楼抽调正在西太平洋活动的“艾森豪威尔”号航母打击群驰援中东。在此之前,该航母刚刚与菲律宾海军举行了当年首次联合海上演习,此次演习被认为是美国在2025年初为菲律宾“撑腰打气”的明确信号,旨在鼓励其在南海继续制造摩擦。结果又是在菲律宾想要闹事的时候,“艾森豪威尔”号赶赴中东……
如今这一幕再次上演。今年7月22日,“华盛顿”号航母打击群穿越吕宋海峡进入南海,并在黄岩岛附近活动,其目的不言而喻——随后的7月31日,菲律宾外交部就向联合国秘书处交存所谓“黄岩岛及其周边海域的官方海图”。作为回应,8月1日,解放军南部战区在黄岩岛领海、领空及周边海空域组织大规模海空联合演训。没过几天,“华盛顿”号航母直接被调往中东——菲律宾又被晾在一边了。
从这个角度看,每当太平洋方向的对抗成本上升、中东的危机迫在眉睫时,菲律宾作为棋子,可以随时被搁置、被牺牲。美国愿意给菲律宾“打气”,但绝不愿意为了菲律宾的冒险行为与中国正面冲突。当然,菲律宾每一次被“抛弃”,都是对美国承诺的一次“压力测试”——而测试结果从未改变。
如果您觉得本文内容不错,请点击下方关注