春登的认知，追不上洋人溃败的速度

春登们吃上了春风的红利，误以为自己真的是弄潮儿。火车跑得快，全靠车头带。可要是各行各业的车头们自己都误判了形势、看错了对手、走岔了道路，这车开得越快，会不会偏得越远？

霍金当年干过一件很有意思的事。

2009年6月28日，他在剑桥准备了一场“时间旅行者宴会”。

酒有了，菜有了，桌子也摆好了。

唯一奇怪的是：宴会之前，他没有邀请任何人。

等宴会结束以后，他才把邀请函公布出去。

如果未来人类真的发明了时间机器，那么未来的人看到邀请函以后，大可以穿越回来赴宴。

结果，宴会厅空空荡荡。

霍金说，这就是“时间旅行者并不存在”的一个证据。

然而霍金大概不会想到，自己设计的这个实验，可能根本不成立。他死后不久，爱泼斯坦案发，霍金老头的一些恶趣味曝光。正经人谁会愿意参加一个恋童癖的宴会呢？

西方人的小聪明不外乎如此，挂一漏万。

然而，即使如此，霍金去世多年，还有人孜孜不倦地追问：“为什么中国出不了霍金？”

再看韩国。

最近网上调侃韩国股市崩盘的帖子不少，立马就有理中客站出来算账：人家韩国人均收入是北上的好几倍，轮得到咱们瞎操心？

可韩国自己的统计数据不会说谎：近期因投资爆仓、直接财产清零的账户，足足有 150 万个。韩国满打满算也就三千多万适龄劳动人口，相当于每 20 个年轻人里，就有一个彻底破产了。

这数据要是搁咱们国内，外网估计比发现外星文明还沸腾，白宫能连开一个月发布会敲锣打鼓。可发生在韩国身上，就跟扔进湖里的小石子似的，连个像样的水花都没溅起来。更有意思的是咱们这边的舆论，还有人在认认真真辩论：韩国人少吃肉少吃西瓜，不是吃不起，是人家饮食结构更健康……

再比如说奔驰。

今年二季度财报一出炉，曾经在中国市场堪比印钞机的奔驰，直接栽了个大跟头 —— 销量大幅跳水不说，还出现了巨额亏损。

实际上，不光奔驰，宝马和奥迪均遭遇了销售遇冷。

不止奔驰，宝马、奥迪全线下滑。三家二季度在华销量分别为 26.2 万、23.3 万、21.0 万辆，同比跌幅从 19% 到 28% 不等，表现远差于全球平均水平。毫不夸张地说，单是中国市场的溃败，直接拖垮了德系御三家的整张财报。

豪华品牌都扛不住，普通品牌的日子更难过。巅峰时期一年能卖近 80 万辆的雪佛兰，如今单月销量已经跌到三位数，撑不下去只能黯然退场。

豪华车卖不动的背后，是最扎心的事实：在公平的市场竞争里，西方车企已经系统性地失去了竞争力。

市场已经用脚投了票，可咱们行业里的不少大佬，还在斩钉截铁地强调：差距还很大，不但要学欧美，还要学日韩，要谦虚、要踏实、要老老实实地跟着学。

春登们吃上了春风的红利，误以为自己真的是弄潮儿，而不是被时代大潮推着的幸运儿。如今东西风调转，潮水早就变了方向，这帮人还坐在高位上抱着老黄历不放 —— 他们的认知更新速度，早就追不上西方溃败的速度。

再比如说民营经济。

嘴上说起来全是支持，民营企业解决了多少就业、贡献了多少税收，说得天花乱坠，差没把国企贬得一无是处。可真等到有民企做起来了、甚至技术规模都超过了西方同行，话锋立马就变了：垄断市场、不守规矩、压榨员工、996 福报，各种帽子一顶接一顶地扣下来。最后只能竹知了伺候，集火下石。

最近新一部蜘蛛侠在国内上映，一帮春登早早下了定论：这可是院线的救命稻草，能救中国电影市场的，还得看好莱坞大片。

结果热度只维持了没两天，一部讲述美军战争暴行的国产反战片《欢迎来到龙餐馆》直接逆势翻盘，一路横扫全国票房，把好莱坞大片拉下了榜首的位置。

看着这部片子从北到南逐步反超的走势，让人想起当年全国解放的路径。解放都快八十年了，有些人心里的那道坎，到现在还没解放。

老百姓都用脚投票，都看明白洋人那套不行了，春登们还抱着旧时代的执念不肯放。

前阵子懂王去土耳其参加 G7 峰会，因为忌惮伊朗的人身威胁，堂堂美国总统上演了一出金蝉脱壳：先大张旗鼓从正门登上空军一号，转头偷偷从侧门溜出来，钻进一辆餐车当掩护，最后换乘另一架 C-32A 军用运输机离开。

留在空军一号上的记者和工作人员全程被蒙在鼓里，还被告知要拉上遮光帘，活活成了吸引火力的活靶子。

就连平时去打个高尔夫，都得架着防空导弹贴身护卫。

世界第一强国的一把手，能随手在百万亿级金融市场画K线的头号话事人，愣是被一个号称早就被炸得毫无还手之力的中型国家，逼到了如此狼狈。西方溃败的速度，已经明明白白摆在所有人眼前。可在各行各业坐在驾驶位上的春登们心里，美军依然不可战胜，美元依然不可或缺，洋人依然处处都比咱们强。

火车跑得快，全靠车头带。可要是各行各业的车头们自己都误判了形势、看错了对手、走岔了道路，这车开得越快，会不会偏得越远？

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